涂裝行業(yè)廢氣處理工藝

 

噴漆涂裝產生的廢氣主要是由VOCs、苯系物、顆粒物、惡臭氣體等污染因素造成的，主要產生于汽車制造、家具工業(yè)、造船、集裝箱制造、金屬制品、機械設備、航空鐵路制造等的表面處理過程中。

 

噴漆廢氣的主要污染源分為兩類:1.顆粒物是由基礎表面處理時產生的粉塵、涂裝作業(yè)時的噴漆霧、膩子層和中間涂層研磨粉塵產生的；2.油漆混合過程中的溶劑揮發(fā)、涂裝/涂裝過程中的溶劑揮發(fā)、涂裝作業(yè)中的霧沫夾帶、干燥和固化過程中的溶劑揮發(fā)以及干燥和固化反應產生的新?lián)]發(fā)物，都會產生VOCs有機廢氣。

 

涂裝車間涂裝廢氣的主要來源

 

噴漆車間的廢氣主要來源于噴漆過程中油漆所含有機溶劑揮發(fā)的漆霧和烘干過程中產生的揮發(fā)性廢氣，稱為揮發(fā)性有機化合物(VOCs)，其主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面漆和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs(有機廢氣)含量最高。具體到生產車間，有機廢氣最多的是噴漆室、烘干室、調漆室、烘干室等，但不同車間產生的廢氣成分不同。

 

涂裝行業(yè)廢氣處理工藝

 

根據涂裝廢氣的組成和結構，一般的處理工藝和設備流程:氣體收集系統(tǒng)-預處理噴霧除塵系統(tǒng)-廢氣凈化裝置系統(tǒng)。預處理系統(tǒng)設計中，推薦多級噴淋洗滌或高級除塵設備(推薦機械除塵)；廢氣凈化過程中，如果風量大或濃度高，可以考慮濃度，采用催化熱燃燒工藝設備；如果濃度低，風量中低，可以用活性炭吸附脫附。

 

①噴淋塔+光氧催化+納米吸附分解

 

②噴淋塔+等離子設備+風機

 

③活性炭吸附脫附催化燃燒設備

 

噴漆及噴漆廢氣工藝的特點和優(yōu)勢

 

催化熱燃燒技術是涂料行業(yè)在廢氣成分穩(wěn)定復雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況下的第一種處理技術。其凈化效果非常理想和徹底，不產生或很少產生二次污染物。如果熱量可以在處理過程中回收，可以節(jié)省大量的運行成本?；钚蕴课矫摳街会槍δ切舛鹊?、風量小的項目，從企業(yè)角度降低了企業(yè)環(huán)保設備的首件成本。與催化熱燃燒相比，在運行后期也更具性價比，是催化熱燃燒之外的噴漆及噴漆廢氣處理工藝的良好選擇。

 

涂料行業(yè)是目前中國污染最嚴重的行業(yè)之一。除國家規(guī)定外，各地還頒布了一定的治理標準。在許多工業(yè)領域，油漆和噴漆的廢氣很難凈化。低濃度VOCs廢氣適用“吸附濃縮+燃燒”或“吸附濃縮+回收”處理技術，中濃度廢氣適用“催化燃燒”或“熱燃燒”技術，高濃度廢氣適用直接燃燒處理技術。只要根據涂料廢氣的特點采取適當?shù)奶幚砑夹g，就可以獲得較低的排放和能耗。前期設計綜合工藝方案。通過這樣的工藝設備組合，廢氣凈化效率在95%左右，可以滿足國家或地方的排放要求。