涂裝車間廢氣的處理方法

 

涂裝車間產(chǎn)生廢氣的來源:一是噴漆室排放的有機廢氣；二是涂裝過程中產(chǎn)生的漆霧粉塵；***三，噴涂后干燥過程中產(chǎn)生的廢氣。如果這三種廢氣不處理，會污染周圍環(huán)境，對附近居民或噴漆工人的健康產(chǎn)生影響。這三種廢氣需要分別處理進行凈化。本文中，帶您了解涂裝車間廢氣處理的方法。

 

噴涂過程中使用的油漆、固化劑、稀釋劑雖然都符合產(chǎn)品的行業(yè)標準，有環(huán)保標志，但都是揮發(fā)性的，噴槍噴涂過程中有***量有機廢氣進入***氣，產(chǎn)生異味。同時，產(chǎn)品加工過程中產(chǎn)生少量有機廢氣，對車間空氣和周圍環(huán)境有影響，需要進行處理。

 

目前，處理涂裝車間產(chǎn)生的廢氣的常用方法有燃燒法、液體吸收法、活性炭吸附法、催化氧化法、等離子體凈化法等。選擇廢氣處理方法時，應考慮廢氣排放、有機溶劑的組成和濃度、設備成本、運行維護成本、設備占用空間等因素。

 

外部可見光催化光催化氧化。光催化氧化反應以半導體和空氣為催化劑，以光為能源，將有機物降解為CO2和H2O，凈化有毒細菌，去除異味。以人工紫外光波為能源，以經(jīng)***殊處理后活性強、反應效率高的納米二氧化鈦催化劑網(wǎng)為催化劑，在空氣凈化和消毒方面可以達到較為理想的凈化效果，達到二級排放標準或地方標準的要求。

 

噴漆車間廢氣處理設備的選擇，需要根據(jù)車間的***小、噴漆量、油漆成分、稀釋劑成分等進行設計。并選擇符合標準、技術可靠、價格合理的廢氣處理方案。