涂裝VOCs廢氣處理解決方案

 

涂裝車間的廢氣***要是涂猜中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂及烘干時(shí)的分化物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC），其成份***要有甲苯和二甲苯。這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭，人假如長(zhǎng)時(shí)間吸入低濃度的有機(jī)廢氣，會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘乃至肺氣腫等緩慢呼吸道疾病，是現(xiàn)在公認(rèn)的激烈致癌物。

 

有機(jī)廢氣對(duì)光化學(xué)煙霧、酸雨的構(gòu)成起著十分重要的作用。為削減涂猜中的VOC,開(kāi)發(fā)了水性涂料和粉末涂料，但水性涂猜中仍含有必定份額的有機(jī)溶劑。為此，各***公布了相應(yīng)的法則，約束該類氣體的排放，我***于1997年公布并施行的GB16297《***氣污染歸納排放規(guī)范》，限制了33種污染物的排放限值，其間包含苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。近年來(lái)，跟著人們環(huán)保認(rèn)識(shí)進(jìn)步，環(huán)保法規(guī)不斷完善與法律力度不斷進(jìn)步，汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需裝備廢氣處理設(shè)備，對(duì)老的涂裝線也在逐漸彌補(bǔ)廢氣處理設(shè)備，廢氣經(jīng)過(guò)處理合格后才能排放。針對(duì)不同的涂裝廢氣，不同的廠家選用了不同的辦法，下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的剖析討論。

 

依據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣***要來(lái)自于噴涂、枯燥過(guò)程。所排放的污染物***要為：噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑，枯燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧***要來(lái)自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所運(yùn)用的涂料共同。有機(jī)溶劑***要來(lái)自于涂料運(yùn)用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，******部分屬揮發(fā)性排放，其***要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的***要產(chǎn)生源為噴漆室、曬干室、烘干室。

 

1.烘干過(guò)程有機(jī)廢氣的管理方案

 

電泳、中涂、面涂烘干室排出的氣體歸于高溫、高濃度廢氣，合適選用燃燒的辦法進(jìn)行處理。現(xiàn)在烘干過(guò)程常用的廢氣處理辦法有：蓄熱式熱力氧化技術(shù)（RTO）、蓄熱式催化燃燒技術(shù)（RCO）、TNV收回式熱力燃燒系統(tǒng)。

 

2.蓄熱式熱力氧化技術(shù)（RTO）

 

蓄熱式熱氧化器（RegenerativeThermalOxidizer,簡(jiǎn)稱RTO）是一種用于處理中低濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能型環(huán)保設(shè)備。適用于***風(fēng)量、低濃度，適用于有機(jī)廢氣濃度在100PPM—20000PPM之間。其操作費(fèi)用低,有機(jī)廢氣濃度在450PPM以上時(shí)，RTO設(shè)備不需增加輔佐燃料；凈化率高，兩床式RTO凈化率能到達(dá)98%以上，三床式RTO凈化率能到達(dá)99%以上，并且不產(chǎn)生NOX等二次污染；全主動(dòng)操控、操作簡(jiǎn)略；安全性高。

 

蓄熱式熱氧化器選用熱氧化法處理中低濃度的有機(jī)廢氣，用陶瓷蓄熱床換熱器收回?zé)崃俊Ｓ商沾尚顭岽?、主?dòng)操控閥、燃燒室和操控系統(tǒng)等組成。***要***征是：蓄熱床底部的主動(dòng)操控閥別離與進(jìn)氣總管和排氣總管相連，蓄熱床經(jīng)過(guò)換向閥替換換向，將由燃燒室出來(lái)的高溫氣體熱量蓄留，并預(yù)熱進(jìn)入蓄熱床的有機(jī)廢氣，蓄熱床選用陶瓷蓄熱材料吸收、開(kāi)釋熱量；預(yù)熱到必定溫度（≥760℃）的有機(jī)廢氣在燃燒室燃燒產(chǎn)生氧化反應(yīng)，生成二氧化碳和水，得到凈化。典型的兩床式RTO主體結(jié)構(gòu)一個(gè)燃燒室、兩個(gè)陶瓷填料床和四個(gè)切換閥組成。該設(shè)備中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能得到***極限的收回，熱收回率***于95%；處理有機(jī)廢氣時(shí)不必或運(yùn)用很少的燃料。

 

長(zhǎng)處：在處理***流量低濃度的有機(jī)廢氣時(shí)，作業(yè)本錢(qián)十分低。

 

缺陷：較高的一次性出資，燃燒溫度較高，不合適處理高濃度的有機(jī)廢氣，有許多運(yùn)動(dòng)部件，需求較多的保護(hù)作業(yè)。

 

3.蓄熱式催化燃燒技術(shù)（RCO）

 

蓄熱式催化燃燒設(shè)備（RegenerativeCatalyticOxidizer簡(jiǎn)稱RCO）直接應(yīng)用于中高濃度（1000mg/m3—10000mg/m3）的有機(jī)廢氣凈化。RCO處理技術(shù)***別適用于熱收回率需求高的場(chǎng)合，也適用于同一生產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，廢氣成分常常產(chǎn)生變化或廢氣濃度動(dòng)搖較***的場(chǎng)合。***別適用于需求熱能收回的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將動(dòng)力收回用于烘干線，然后到達(dá)節(jié)約動(dòng)力的意圖。

 

蓄熱式催化燃燒管理技術(shù)是典型的氣-固相反應(yīng)，其實(shí)質(zhì)是活性氧參加的深度氧化作用。在催化氧化過(guò)程中，催化劑外表的吸附作用使反應(yīng)物分子富集于催化劑外表，催化劑下降活化能的作用加快了氧化反應(yīng)的進(jìn)行，進(jìn)步了氧化反應(yīng)的速率。在***定催化劑的作用下，有機(jī)物在較低的起燃溫度下（250~300℃）產(chǎn)生無(wú)焰氧化燃燒，氧化分化為CO2和水。并放出很多熱能。

 

RCO設(shè)備***要由爐體、催化蓄熱體、燃燒系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、主動(dòng)閥門(mén)等幾個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，排放的有機(jī)尾氣經(jīng)過(guò)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥，經(jīng)過(guò)選轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口氣體徹底分隔。氣體***要經(jīng)過(guò)陶瓷材料層1預(yù)熱后產(chǎn)生熱量的儲(chǔ)藏和熱交換，其溫度簡(jiǎn)直到達(dá)催化層進(jìn)行催化氧化所設(shè)定的溫度，這時(shí)其間部分污染物氧化分化；廢氣持續(xù)經(jīng)過(guò)加熱區(qū)（可選用電加熱方法或天然氣加熱方法）升溫，并維持在設(shè)定溫度；其再進(jìn)入催化層完結(jié)催化氧化反應(yīng)，即反應(yīng)生成CO2和H2O，并開(kāi)釋很多的熱量，以到達(dá)預(yù)期的處理作用。經(jīng)催化氧化后的氣體進(jìn)入陶瓷材料層2，收回?zé)崮芎蠼?jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)閥排放到***氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統(tǒng)接連作業(yè)、主動(dòng)切換。經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)閥作業(yè)，一切的陶瓷填充層均完結(jié)加熱、冷卻、凈化的循環(huán)過(guò)程，熱量得以收回。